標志牌自動鉚釘機（自刺穿鉚接）

       從上世紀九十年代開始，對路標或者高速公路指示牌的質量要求迅速提高，要求其反射面不能有任何瑕疵。這就要求生產廠商必須使用自沖鉚接工藝，使用自沖鉚接工藝完成的鉚接點其反射面一側非常平整，符合客戶的苛刻要求

       交通標志牌,路牌等產品實典型的鋁板制品，需要將鋁板和鋁型材滑槽鉚接連接，原來的老工藝是人工鉆孔，人工穿實心鉚釘，人工鉚接，其中還要穿插比較耗時的打磨工序，所以人員成本高，效率低。這一直是交通標示企業困惑的問題。

         目前這個問題已經解決，我方開發了使用自動鉚釘機（自穿刺鉚接機）加工標識牌、路牌的快速高效新鉚接藝。該工藝制造標志牌的視頻已經發布，請到優酷視頻搜索“貝瑞克路牌自動鉚釘機 視頻”即可查看。

自沖鉚接機原理如下圖。自穿刺鉚接機技術原理及流程：壓邊圈首先向下運動對鉚接材料進行預壓緊，以防止材料在鉚釘的作用力下向凹模內流動，而后沖頭向下運動推動鉚釘向下刺穿上層鋁板材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層鋁合金型材中張開形成喇叭口形狀以便鎖止，達到牢固連接目的。

以下是客戶樣品測試鉚接實物：

交通標志牌鉚接工藝的優點歸納如下：

1、連接強度高，自沖鉚釘的連接強度是抽芯鉚釘的1.5倍以上。

2、無需事先鉆孔，無需打磨，消除打孔打磨等輔助工序和人工。

3、鉚釘無需人工裝配，機器自動上釘，消除多余人工開支

4、效率極高，每個鉚點鉚接僅僅用時2秒，且鉚釘由機器自動裝配，可明顯提高路標或者高速公路指示牌的加工質量和加工效率。

5，鉚接質量好，鉚接、路標的制造上，傳統的制造方法是使用抽芯鉚釘加工，但是由于其變形量比較大對反光的一面會有一定的影響，而采用自沖鉚接機可以完美的解決這一問題。使用使用自穿刺鉚接工藝完成的鉚接點其反射面一側非常平整。

6、設備造價低廉，如下圖是貝瑞克HSPR-5-1500型路牌鉚釘機，整機造價僅幾萬元，在使用新工藝后，僅節約下來的一個員工一年的薪金就可以采購一臺，效率非常可觀。